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Sensori di occupazione

I sensori dicono quali posti sono fisicamente occupati. Porto confronta questo stato con l’occupazione attesa e ti aiuta ad agire: rivendere i posti delle barche fuori, intercettare arrivi non registrati, verificare gli arrivi dei transiti.

Sensori raccoglie lo stato dei posti, gli avvisi e le proposte, i dispositivi, i gateway e le sorgenti. Un dispositivo si associa a un posto, a un tratto di area dinamica o a una colonnina; alla creazione ricevi la sua chiave, mostrata una sola volta, da caricare sul sensore. Porto non è legato a un produttore: va bene qualsiasi sensore o gateway che segua il protocollo aperto.

Un posto diventa occupato o libero solo dopo letture concordi (predefinito: 2 letture o 5 minuti), per non scambiare il moto ondoso per un arrivo. Un sensore che tace diventa “sconosciuto”. Le soglie si cambiano nelle impostazioni dei sensori. Il contesto Sensori della mappa mostra liberi, occupati, discordanze e sensori offline o con batteria bassa.

Situazione Che cosa propone Porto
Posto occupato senza nessuna occupazione prevista avviso di posto occupato non previsto
Transito atteso oggi e posto che si occupa registrare l’arrivo
Posto di un contratto annuale libero a lungo presenza “fuori” e, se il contratto lo consente, il rilascio delle notti
Posto rilasciato e rivenduto che si occupa prima dell’arrivo del transito avviso di rientro anticipato
Sensore muto o con batteria scarica un intervento di manutenzione

I sensori propongono, non decidono: nessuna lettura cambia contratti o occupazioni senza la conferma di un operatore. L’unico effetto automatico, se lo abiliti, è sulla presenza.

Lo storico di ogni sensore mostra lo stato fisico notte per notte confrontato con quello contrattuale; il report Sensori riassume le discordanze. Le letture grezze si conservano per 30 giorni (configurabile), poi restano solo i cambi di stato.

diCoste360.itCoste360.it

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